Presentamos a Samantha Nero, la nueva incorporación al equipo de Aviación de Venari Partners

Samse incorporó como Socia en marzo y se centrará en la contratación de altos directivos en los sectores de aviación corporativa y privada.

Ahora que ha tenido tiempo de instalarse, quisimos ofrecer una presentación más extensa de su trayectoria y de en qué estará trabajando.Siga leyendo para saber más sobre su trayectoria y qué hace que su llegada sea tan interesante para Venari Partners.

Para Sam, trabajar en aviación comenzó como algo familiar. La experiencia de su familia con empresas de ingeniería aeroespacial le dio una exposición temprana al sector; aunque esto le dio a Sam una buena visión de conjunto de la aviación, con el tiempo seguiría un camino distinto: la contratación en aviación corporativa y privada. Sam se incorporó a la empresa procedente de GOOSE Recruitment, una firma especializada en capital humano en aviación, donde era Directora Asociada.

El enfoque de Sam

'Me sentí atraída por la aviación corporativa y privada por la fascinación que me producen las personas detrás de un sector tan exigente y de precisión', señala Sam. 'Va más allá de la búsqueda de ejecutivos tradicional para centrarse en identificar líderes con la experiencia y el criterio necesarios para operar al más alto nivel.' El hecho de que la naturaleza especializada de la aviación privada y corporativa esté más orientada a las relaciones que a la contratación por volumen hace que el trabajo le resulte especialmente atractivo; a Sam también le gusta que su función exija un alto nivel de discreción y confianza, especialmente con clientes de patrimonio muy elevado y privados. ¡Trabajar con flotas de aeronaves tan bellas también es un plus!

Su trabajo abarca clientes de los sectores de servicios de aviación, helicópteros, evacuación médica, offshore y utilities, hasta llegar a la aviación corporativa y privada. 'En estas dos últimas áreas, el trato es más directo con el cliente, más personal y a menor escala', señala Sam. 'En los servicios de aviación en particular, suele expandirse de forma natural una vez que trabajas con alguien, pero en el ámbito corporativo y privado todo gira en torno al cliente.' Esto abarca desde MRO y empresas de jets privados hasta familias propietarias de sus propias flotas.

Áreas de interés

Sam también se ha especializado en el ámbito de los helicópteros, donde trabaja más con aviación de ala rotativa que con aeronaves del tamaño de un Boeing. 'Disfruto especialmente de la complejidad en torno a la aviación de ala rotativa, habiendo colocado a profesionales en ubicaciones remotas y desafiantes en África, Indonesia y Papúa Nueva Guinea', dice Sam. 'Como pueden imaginar, una reubicación así no es adecuada para todo el mundo: los candidatos deben evaluar a fondo las consideraciones familiares para entender si se trata de un movimiento práctico para todos los implicados.'

Su llegada resulta muy interesante para el equipo de Aviación de Venari Partners, ya que aporta especialización en el ámbito corporativo y privado a la práctica. ¿Cuánta diferencia hay entre sus mercados y la aviación comercial? 'Hay cierta superposición', señala Sam, 'aunque la principal diferencia es que la aviación corporativa y privada funciona predominantemente bajo demanda, mientras que la comercial es, por naturaleza, mucho más programada. Son formas de operar muy distintas.' También señala que la escala del mercado comercial es mucho mayor que con la que ella suele trabajar; las flotas más pequeñas implican que las empresas del sector tienen necesidades y consideraciones logísticas diferentes.

Perfiles de liderazgo

El perfil de candidato en los mercados de Sam también suele diferir de lo que cabría esperar en la aviación comercial. Aunque algunos de sus principales contactos comenzaron en aerolíneas comoFlybeeal inicio de sus carreras y luego pasaron al ámbito corporativo y privado, la antigüedad en aviación comercial no se traduce necesariamente de forma directa en un puesto equivalente en sus sectores. En la aviación de ala rotativa en particular, Sam señala que los excombatientes están bien representados; las bases remotas y la logística resultan algo natural para muchos exmilitares tras su retiro. En jets corporativos y privados, los altos directivos suelen comenzar en puestos de operaciones o ventas e ir ascendiendo; es poco frecuente que los candidatos pasen directamente a un puesto de alta dirección.

Tendencias recientes

Sam señala que el mercado ha sido dinámico en los últimos años. Mientras que la COVID supuso un desafío importante para la aviación comercial, los servicios de helicópteros y evacuación médica continuaron con normalidad, al igual que los mercados corporativo y privado. De hecho, los viajes de negocios han aumentado interanualmente desde que se relajaron las restricciones pandémicas, aunque Sam señala que la preocupación por el aumento del coste del combustible derivado de la guerra de Irán no se limita a la aviación comercial. Es una inquietud creciente para muchos clientes de sus sectores, especialmente en ámbitos como la propiedad fraccionada de jets, donde el coste del combustible está incluido en el precio. Está por ver cómo revisarán las empresas las condiciones contractuales ante esta nueva realidad, aunque, por supuesto, la demanda en ámbitos como la aviación de ala rotativa y el rescate médico siempre se mantendrá estable.

Mirando al futuro

Estamos encantados de dar la bienvenida a Sam y estamos seguros de que será un valioso miembro de la práctica de Aviación. Nuestro DirectorJames Parkerpiensa lo mismo:

Me encanta una buena noticia, especialmente cuando se trata de nuestro equipo de Aviación. Sam puede abordar mercados en los que ya hemos trabajado antes, pero nunca con la intención y la estrategia deliberada que ahora podemos emplear teniéndola a bordo. Cuenta con una gran reputación en el sector y reforzará aún más las capacidades de la práctica. Estoy muy ilusionado de trabajar junto a Sam, y espero con ganas celebrar sus éxitos.

Si desea saber más sobre el trabajo de Sam y cómo puede ayudar en la estrategia de contratación para su negocio de aviación, o si es candidato en los sectores de aviación corporativa y privada y está pensando en un cambio, ¡póngase en contacto hoy mismo!

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